Двигатели серии 2АИМТ

Цена: по запросу

Двигатели 2АИМТ90, 2АИМТ100, 2АИМТ112, 2АИМТ132 – все они асинхронного типа относятся к устройствам, которыми комплектуются подъемно-транспортные механизмы, используемые на предприятиях со взрывоопасными условиями работы. Предложенными двигателями снабжены системы нефтеперерабатывающей, химической, газовой и других смежных отраслей.

Асинхронные двигатели серии 2АИМТ рассчитаны для возможности их эксплуатации в зонах с умеренными и тропическими климатическими условиями, а также для тропической зоны. Категории размещения для двигателей составляют 2 и 5.

Исполнение всех модификаций двигателей является взрывозащищенным.

В наличии

Внимание!

Оплата - безналичный расчет. Доставка – самовывоз или транспортной компанией.

Для оформления счета необходимо указать количество товара и нажать на кнопку "Оформить заказ". Счета выставляются круглосуточно.

Категория:

Описание

Название характеристики / модификация исполнения

Двигатель 2АИМТ-90

Двигатель 2АИМТ-100

Двигатель 2АИМТ-112МА

Двигатель 2АИМТ-90МВ

Двигатель 2АИМТ-132S

Двигатель 2АИМТ-132M

Показатель номинальной мощности в кВт:

1.5

2.2

3.0

4.0

5.5

7.5

Предельно допускаемое число включений за 1 час:

300

160

140

130

90

80

Коэффициент КПП в %:

77

82

80

84

87

88

Угловой показатель cosφ:

0.73

0.74

0.79

0.8

0.81

0.82

Показатель I пуск./I ном.

4.4

5.5

5.1

5.2

6.5

6.5

Показатель М пуск./М ном.

2.3

2.0

2.0

2.1

2.3

2.5

Показатель М мин./М ном.

1.5

1.4

1.5

1.6

1.5

1.5

Показатель М макс./М ном.

2.5

2.5

3.0

3.3

2.9

3.1

Величина крутящего момента в Н·м:

26

36

50

66

90

132

Электрические двигатели состоят из 2-х основных узлов – собственно самого электрического агрегата и встроенной электромагнитной тормозной системы дискового типа. В конструкцию двигателя входят статор, роторная система, подшипники со специальными щитами и коммутационная коробка выводов.

Наши статоры реализованы в виде станины из чугуна со статорным сердечником и обмоткой. Сердечник выполнен из стали электротехнического типа, а обмотка статора имеет изоляцию, с классом нагревоустойчивости не ниже “В”.

Ротор двигателя представляет собой вал, на который напрессовывается сердечник из стали электротехнического типа. Короткозамкнутая роторная обмотка производится из алюминиевого сплава и имеет форму замкнутой клетки.

Используемые в двигателе подшипники установлены на весь срок эксплуатации и не предусматривают смену смазки. Для защиты от выбивания смазки внутрь двигателя используются специальные уплотнители. Чтобы уменьшить шум при работе двигателя, а также вибрации на подшипниках, в их конструкции используются пружины волнистого типа.

Коммутационные коробки в своей конструкции имеют три зажима проходного типа и кабельный ввод.

Дисковый тормоз электромагнитного типа имеет литой корпус, в котором выполнены два кабельных ввода. Процесс торможения осуществляется с помощью системы подвижных дисков и одного неподвижного, который устанавливается между ними. Работу тормоза обеспечивает электромагнитная система, состоящая из якоря и электромагнита.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Двигатели серии 2АИМТ”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *



Оборудование и материалы для радиофикации

X